A barra
Durante a saída, uma barra no lado direito do ecrã mostra os veículos que se aproximam: verde com a via livre, laranja quando chega um veículo, vermelha quando chega depressa.
Radar traseiro
O teu radar de bicicleta, no telemóvel. Grátis.
O Drafto liga-se por Bluetooth ao teu radar traseiro. Os veículos que chegam por trás aparecem na borda do ecrã, com um som, e uma voz quando fica perigoso. Não precisas de ciclocomputador.
Durante o passeio
Vês e ouves o que chega por trás.
Sons e voz
Um bip anuncia cada novo veículo, duas notas ascendentes a via livre. Se um veículo se aproxima depressa ou muito perto, o telemóvel vibra e uma voz avisa-te, mesmo com o treinador vocal desligado.
A distância
O bloco «Radar traseiro» mostra a distância do veículo mais próximo. Desaparece quando a estrada está vazia.
O radar traseiro é gratuito
É uma questão de segurança. A cinta cardíaca, o medidor de potência e os sensores de cadência e velocidade fazem parte do Premium.
Para começar
Três passos, uma só vez.
- O Drafto funciona com os radares Garmin Varia. Na primeira vez, põe o radar em modo de emparelhamento: desliga-o e mantém o botão premido dois segundos, até o LED ficar roxo.
- Em «Sensores», inicia a procura e emparelha o radar. Depois, volta a ligar-se sozinho em cada saída.
- Inicia o passeio: a barra do radar aparece na borda do ecrã.
Um radar já ligado a um ciclocomputador recusa qualquer outra ligação: o LED azul indica-o. Se a app te pedir para pôr o radar em modo de emparelhamento, repete o passo 1.
Perguntas
Talvez você esteja se perguntando…
É preciso um ciclocomputador?
Não. O telemóvel chega: o Drafto liga-se diretamente ao radar por Bluetooth, sem ciclocomputador nem outra aplicação.
Que radares são compatíveis?
Os radares Garmin Varia e os que falam a mesma linguagem Bluetooth: Bryton Gardia, Magene, iGPSPORT.
O meu radar já está ligado ao meu ciclocomputador. Funciona?
Um radar já ligado a um ciclocomputador recusa qualquer outra ligação: o LED azul indica-o. Se a app te pedir para pôr o radar em modo de emparelhamento, repete o passo 1.
O radar é mesmo grátis?
Sim, com ou sem Premium. É uma questão de segurança. A cinta cardíaca, o medidor de potência e os sensores de cadência e velocidade fazem parte do Premium.
Posso desligar os bipes ou a voz?
Sim, nas definições do treinador de voz: avisos de veículos, bipes e vibração ajustam-se separadamente. O radar continua gratuito e ativo: estas três opções mudam apenas a forma como te avisa.
Olhos nas costas, grátis.
O Drafto é grátis no iPhone e no Android, em 11 línguas.
Conheça o Drafto E para saber por onde pedalar: um percurso circular em segundos